Er verteilt Anwohnerbriefe, regelt den Verkehr, kontrolliert, ob alle Verkehrsschilder noch da sind, macht Besorgungen und hält die Hütte in Ordnung. Der auf Texel ansässige Johan Hin ist ein geschätzter Arbeitnehmer in einem Zeitarbeitsverhältnis mit Boskalis. Wenn nötig, leistet er Unterstützung, damit die Arbeit ohne Verzögerung fortgesetzt werden kann.

Auf die Frage, was er mag, antwortet er kurz und knapp: "Alles Mögliche. Und das trifft es genau, denn der 64-jährige Johan hat keine feste Aufgabe. Ich melde mich kurz vor acht Uhr morgens und dann wird mir gesagt, was ich an diesem Tag zu tun habe. Heute Morgen musste ich zweimal mit dem Auto losfahren, weil ich eine Reifenpanne hatte, und heute Nachmittag musste ich im Baumarkt vorbeischauen und den Kaffee im Geräteschuppen organisieren. Er arbeitet gerne mit dem Bautrupp von Boskalis zusammen, der den Postweg wiederherstellt. Die Atmosphäre ist gut und es werden viele Geschichten erzählt. Aber die Sprache ist ein kleines Problem. Sie sind alle Friesen und manchmal wechseln sie ins Friesische, und dann kann ich mir keinen Reim darauf machen", lacht er.

Große Familie

Johan wurde auf dem Hof Varia in Spang geboren, als mittleres Kind einer großen Bauernfamilie. Als er sechs Wochen alt war, zog die Familie nach Hoeve Iepere bei De Waal, wo er seine Kindheit verbrachte. 38 Jahre lang arbeitete er bei Agrifirm, zunächst im Lager und später als LKW-Fahrer. Nach einer weiteren Fusion der Genossenschaft, die im Agrarsektor tätig ist, wurde Johan mit 55 Jahren arbeitslos. Ich bin mit einem ausgezeichneten Arrangement ausgegangen, da gibt es nichts zu meckern. Und ich hatte eine tolle Zeit dort. Anschließend arbeitete er drei Jahre lang befristet an dem Deichverstärkungsprojekt, das ebenfalls von Boskalis durchgeführt wurde. Dort kam ich mit Jacob van der Heide in Kontakt, der der Hauptauftragnehmer für das Postweg-Projekt ist. Er sagte mir, dass Boskalis wahrscheinlich auch den Postweg machen würde, und dachte, das wäre ein Projekt für mich. So kam der Ball ins Rollen.'

Konvivialität

Johan ist ein geselliger Mensch und ein umgängliches Tier. Ich kenne eine Menge Leute auf Texel. In der Zeit von Agrifirm bin ich mit dem Lkw überall hingefahren. Ich mag es, viele Kontakte zu haben.' Wie viele Stunden er pro Woche arbeitet, ist unterschiedlich. In der einen Woche sind es 20 und in der nächsten vielleicht 50 Stunden. Es ist einfach das, was getan werden muss. Das Forest Cali-Team in der Poststraße arbeitet 40 Stunden in vier Tagen. Freitags wird nicht gearbeitet. Ich bin der einzige im Team, der auf Texel lebt. Wenn es am Freitag oder am Wochenende etwas zu tun gibt, rufen sie mich an. Auch an Samstagen und Sonntagen kontrolliert Johan alle Straßenschilder. Besonders wenn es sehr stürmisch oder windig ist, hat man dort viel zu tun. An den Wochenenden nimmt er auch regelmäßig seine Frau Neel mit. Sie mag es aber auch. Neulich musste ich etwas im NIOZ-Hafen erledigen und dann kam sie auch noch vorbei.

Fluglotse

Eine von Johans Aufgaben ist es, den Verkehr bei Umleitungen, wie z. B. am Hollandseweg, zu kontrollieren. Dann ist es nicht immer sinnvoll, dass man viele Leute kennt, denn dann schimpfen sie mit mir über die Umleitung oder fahren trotzdem weiter. Das ist nicht immer nett.' Nüchtern fährt er fort: "Normalerweise bleiben sie sowieso weiter hinten stecken und kommen zurück. Nun, ich hatte sie gewarnt. Das Verkehrsmanagement hat auch seine schönen Seiten. Ich habe schon dreimal erlebt, dass Touristen auf dem Weg zur Labora-Eisfarm ein Eis für mich mitgenommen haben. Wenn wir zurückfahren, bringen wir dir ein Eis mit, sagten sie. Nimm einfach Erdbeeren ", scherzte ich, aber sie kamen tatsächlich mit Eis zurück! Das ist doch schön, oder?

Wenn es die Zeit erlaubt, schaut er sich gerne die Arbeit an. Normalerweise esse ich in der Hütte in der Nähe des Flughafens. Gelegentlich esse ich meine Sandwiches mit den Jungs in der mobilen Hütte, manchmal auch im Auto. Wie es gerade passt. Als Verkehrskontrolleur weiche ich nicht von meinem Posten, denn wenn man einen Moment nicht aufpasst, rutschen die Autofahrer schnell vorbei".

Schön, wenn es fertig ist

Das Beste an seiner Arbeit, so meint er, wird bald das Endergebnis sein. Der Postweg wird bald wieder ordentlich aussehen. Es ist eine Menge Arbeit, aber es ist schön, dass es wieder gut aussehen wird. Danach wird Johan sehen, was auf ihn zukommt. Ich scherzte zu Jacob: Du machst einfach weiter mit Hollandseweg und Hoofdweg. Wenn die dann fertig sind, bin ich reif für den Ruhestand!'