Il distribue les lettres des résidents, contrôle la circulation, vérifie que tous les panneaux de signalisation sont toujours là, fait des courses et garde la cabane en ordre. Johan Hin, résident de Texel, est un travailleur apprécié qui occupe un emploi temporaire chez Boskalis. Si nécessaire, il fournit une assistance, permettant de poursuivre le travail sans délai.

Lorsqu'on lui demande ce qu'il aime, sa réponse est courte : "Toutes sortes de choses. Et cela couvre exactement la charge, car Johan, 64 ans, n'a pas de tâche précise. Je me présente juste avant huit heures du matin et on me dit ce que je dois faire ce jour-là. Ce matin, j'ai dû partir deux fois en voiture à cause d'un pneu crevé et cet après-midi, j'ai dû m'arrêter au marché de la construction et arranger le café dans le hangar de la construction'. Il aime travailler avec l'équipe de construction de Boskalis qui reconstruit le Postweg. L'ambiance est bonne et de nombreuses histoires à dormir debout sont racontées. Mais la langue est un peu un problème. Ils sont tous frisons et parfois ils passent au frison et alors je n'y comprends rien", dit-il en riant.

Famille nombreuse

Johan est né dans la ferme de Varia, à Spang, le cadet d'une grande famille d'agriculteurs. Lorsqu'il avait six semaines, la famille a déménagé à Hoeve Iepere, près de De Waal, où il a passé son enfance. Pendant 38 ans, il a travaillé pour Agrifirm, d'abord dans l'entrepôt, puis comme chauffeur de camion. Après une énième fusion de la coopérative, qui opère dans le secteur agricole, Johan est devenu licencié à 55 ans. Je suis parti avec un excellent arrangement, il n'y a rien à dire à ce sujet. Et j'ai passé un bon moment là-bas. Il a ensuite travaillé à titre temporaire pendant trois ans sur le projet de renforcement des digues, également réalisé par Boskalis. C'est là que je suis entré en contact avec Jacob van der Heide, qui est le maître d'œuvre de ce projet Postweg. Il m'a dit que Boskalis ferait probablement aussi le Postweg et a pensé que c'était un projet pour moi. C'est comme ça que la balle a commencé à rouler.

Convivialité

Johan est une personne sociable et un animal sociable. Je connais beaucoup de gens à Texel. A l'époque d'Agrifirm, j'allais partout en camion. J'aime avoir beaucoup de contacts. Le nombre d'heures qu'il travaille chaque semaine varie. Une semaine c'est 20 heures et la suivante peut-être 50 heures. C'est juste ce qui doit être fait". L'équipe de Forest Cali à Post Road travaille 40 heures en quatre jours. Aucun travail n'est effectué le vendredi. Je suis le seul de l'équipe à vivre à Texel. S'il y a quelque chose le vendredi ou le week-end, ils m'appellent". Le samedi et le dimanche également, Johan vérifie tous les panneaux routiers. Surtout quand il y a beaucoup de tempête ou de vent, il y a beaucoup de travail à faire. Il emmène aussi régulièrement sa femme Neel les week-ends. Elle l'aime aussi, pourtant. L'autre jour, je devais organiser quelque chose au port de NIOZ et elle est venue aussi.

Contrôleur du trafic

L'une des tâches de Johan consiste à contrôler le trafic lors des déviations, comme celle de la Hollandseweg. Dans ce cas, il n'est pas toujours utile de connaître beaucoup de gens, parce qu'ils se plaignent alors de la déviation ou continuent à rouler. Ce n'est pas toujours agréable. Sobrement, il poursuit : "En général, ils restent coincés plus loin et reviennent en voiture. Eh bien, je les avais prévenus. La gestion du trafic a aussi ses côtés amusants. J'ai déjà fait l'expérience trois fois que des touristes en route pour la ferme de glace de Labora ont pris une glace pour moi. Quand nous reviendrons, nous vous apporterons des glaces, ont-ils dit. Je plaisantais sur les fraises, mais ils sont revenus avec de la crème glacée ! C'est bien, non ?

Si le temps le permet, il aime vérifier le travail. D'habitude, je mange dans la cabane près de l'aéroport. Parfois, je mange mes sandwichs avec les garçons dans la cabane mobile, parfois dans la voiture. Comme il se doit. Quand je suis contrôleur routier, je ne bouge pas de mon poste, car si vous ne faites pas attention un instant, les automobilistes ont vite fait de passer.''

Joli quand c'est fait

Le meilleur de son travail, pense-t-il, sera bientôt le résultat final. Le Postweg sera bientôt de nouveau propre. C'est beaucoup de travail, mais c'est bien que ça ait l'air bien à nouveau". Après cela, Johan verra ce qui se présente à lui. J'ai plaisanté avec Jacob : tu n'as qu'à continuer avec Hollandseweg et Hoofdweg. Quand ils seront terminés, je serai prêt à prendre ma retraite.